Nên mua cảm biến áp suất lốp gắn trong hay ngoài
Cảm biến áp suất lốp ô tô cập nhật nhanh và chính xác các trị số của lốp xe ô tô, giúp người lái đảm bảo an toàn trong suốt quá trình di chuyển. Vậy cảm biến áp suất lốp là gì? Nên mua loại gắn trong hay gắn ngoài? Hãy cùng CAR DESIGN tìm hiểu chi tiết qua bài viết sau đây.
1. Cảm biến áp suất lốp là thiết bị gì?
Cảm biến áp suất lốp ô tô là thiết bị điện tử được thiết kế để giám sát áp suất bên trong lốp xe, được viết tắt là TPMS. Thông thường, 1 bộ cảm biến áp suất sẽ gồm 4 cảm biến và 1 màn hình hiển thị.
Màn hình hiển thị cung cấp đầy đủ thông tin về nhiệt độ, áp suất của từng lốp. Khi áp suất trong lốp có chỉ số cao hoặc thấp hơn so với mức cài đặt trung bình, bộ cảm biến sẽ tiếp nhận và thông báo chính xác cho người lái bằng các tín hiệu âm thanh, hình ảnh.
Dựa vào vị trí lắp đặt, có thể chia cảm biến áp suất lốp thành 2 loại:
- Cảm biến áp suất lốp gắn trong: có đầu cảm biến gắn bên trong lốp xe, van cảm biến thay thế cho van nguyên bản của lốp xe
- Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài: có đầu cảm biến được gắn vào đầu van của bánh xe
Một số lợi ích khi sử dụng bộ cảm biến áp suất lốp xe:
Đảm bảo an toàn cho người lái xe, hạn chế xảy ra tai nạn giao thông: Nếu áp suất ở mức không phù hợp có thể gây ảnh hưởng đến sự ổn định và khả năng vận hành của người lái, làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, gây ô nhiễm môi trường. Do đó, bạn cần theo dõi áp suất lốp xe thường xuyên, kịp thời phát hiện những bất thường để có thể điều chỉnh phù hợp, đảm bảo an toàn trong suốt quá trình di chuyển
Giúp tăng tuổi thọ của lốp xe: Bánh xe quá non hoặc quá căng không chỉ gây mất an toàn mà còn làm giảm tuổi thọ của lốp. Do đó, để giúp lốp xe bền hơn cũng như tiết kiệm chi phí sửa chữa bạn nên sử dụng thêm cảm biến áp suất lốp.
Tiết kiệm nhiên liệu tối đa: Khi áp suất trong lốp cao hoặc thấp hơn so với mức cài đặt tiêu chuẩn sẽ làm bánh xe tăng ma sát mặt đường và gây tiêu hao năng lượng. Việc lắp đặt thiết bị cảm biến áp suất, giúp bạn dễ dàng theo dõi và điều chỉnh, giữ cho áp suất lốp luôn ở mức tiêu chuẩn. Nhờ đó, bạn có thể tiết kiệm từ 1 - 3% nhiêu liệu so với lúc lốp xe bị xẹp.
2. Bộ cảm biến áp suất lốp có van gắn trong
Ưu điểm
- Thiết bị được gắn bên trong lốp nên đảm bảo an toàn và không lo bị trộm trong quá trình sử dụng
- Đảm bảo tính thẩm mỹ của xe
- Có thể thay van khi hết pin hoặc bị hỏng
- Dễ dàng đảo lốp mà không cần tháo van cảm biến
Nhược điểm
- Do thiết bị được gắn phía trong lốp, nên thao tác lắp đặt khá phức tạp, cần phải tháo rời lốp xe, cân bằng động.
- Cần có dụng cụ chuyên dụng và thợ có kỹ thuật cao, nhiều năm kinh nghiệm.
3. Bộ cảm biến áp suất lốp có van gắn ngoài
Ưu điểm
- Lắp đặt dễ dàng, nhanh chóng, không cần phải tháo rời lốp xe, có thể tự lắp đặt ngay tại nhà
- Dễ dàng sửa chữa, thay thế khi van cảm biến hỏng
- Đảm bảo tính thẩm mỹ của xe
Nhược điểm
- Mỗi khi bơm xe, cần có dụng cụ mở van cảm biến chuyên nghiệp
- Van được lắp bên ngoài nên dễ bị lấy trộm. Tuy nhiên hiện nay, các bộ cảm biến áp suất lốp đều được thiết kế van chống trộm, đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng
4. Nên chọn mua cảm biến áp suất lốp gắn trong hay gắn ngoài
Từ những phân tích ưu nhược điểm ở trên, có thể thấy cảm biến áp suất lốp gắn trong nhiều ưu điểm hơn so với cảm biến áp suất lốp gắn ngoài. Đây cũng là lý do những năm gần đây lượng tiêu thụ cảm biến áp suất lốp van trong tăng mạnh, nhận được sự yêu thích và đánh giá tốt của khách hàng.
Tuy nhiên, cảm biến áp suất lốp gắn trong hay gắn ngoài đều có những ưu - nhược điểm riêng. Do đó, khi có nhu cầu sử dụng thiết bị cảm biến áp suất lốp, bạn nên tùy theo sở thích, loại xe và điều kiện để lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Tìm mua cảm biến áp suất lốp chính hãng tại đây
